中國(guó)慶華青海消息（肖培博）為進(jìn)一步降本增效，青海慶華集團(tuán)烏蘭煤化公司備煤車間對(duì)一期運(yùn)焦主皮帶進(jìn)行技術(shù)改造，有效解決了運(yùn)焦主皮帶在冬季運(yùn)行中存在的問(wèn)題。
在項(xiàng)目改造前期，備煤車間負(fù)責(zé)人和工程師經(jīng)過(guò)實(shí)地考察論證，確定了改造方案。11月4日公司一期檢修開(kāi)始，備煤車間立即著手改造工作，在原輸送機(jī)由東向西方向165米處制作機(jī)架，并利用原有土建基礎(chǔ)安裝改向滾筒，采用東端單驅(qū)動(dòng)方式控制輸送機(jī)啟動(dòng)，節(jié)約皮帶330米，有效縮短無(wú)效運(yùn)輸距離，降低了運(yùn)行負(fù)荷，且單向驅(qū)動(dòng)即可完全滿足啟動(dòng)需求。經(jīng)過(guò)載荷實(shí)驗(yàn)和日常運(yùn)行，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都在允許范圍之內(nèi)。
此次改造有效杜絕了因啟動(dòng)困難可能導(dǎo)致的皮帶拉傷事故，減少了一臺(tái)55kw電機(jī)使用，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
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